Flixtrain a des projets de lignes de train en France et a dévoilé ce que seront ses produits en France.
Il va falloir attendre encore de nombreux mois pour voir des appareils en "vert et orange" circuler, puisque les premiers trains sont attendus pour 2021. La libéralisation sera effective en décembre 2020.
L'objectif de l'opérateur allemand sera de concurrencer la SNCF sur ses lignes Intercités avec des rames de grande capacité,"jusqu'à 1000 voyageurs. Un service de snacking sera proposé au passager qui souhaite boire ou manger à bord du train." Ce qui n'est pas le cas pour les Oui Go, par exemple.
La direction française réfléchit aussi à l'éventuellement lancement d'une offre de trains de nuit. Et le directeur général de Flibus en France de commenter : "Il y a une vraie appétence d'une certaine catégorie de clients pour les trains de nuit. Ils ont l'avantage de faire l'économie d'une nuit d'hôtel. Faut-il des rames avec couchettes ou avec des sièges inclinables? Notre choix n'est pas arrêté. On attend aussi beaucoup de ce que va préciser le gouvernement à ce sujet."
Pour rappel, Flixtrain a fait voyager 1 million de personnes en Allemagne sur seulement deux lignes.